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  • Tondo per cemento armato Hrb355 Hrb400 Hrb500 8mm 10mm 12mm 14mm 16mm Barra nervata Barra deformata Barra

    Armatura

    classificazione La barra d'acciaio nervata laminata a caldo è divisa in tre gradi: HRB335 (il vecchio grado è 20MnSi), grado tre HRB400 (il vecchio grado è 20MnSiV, 20MnSiNb, 20Mnti) e grado quattro HRB500.Esistono due metodi di classificazione comunemente usati per le barre d'armatura: uno consiste nel classificare in base alla forma geometrica e l'altro consiste nel classificare o classificare in base alla forma della sezione trasversale delle barre trasversali e alla spaziatura delle barre.Tipo II. Questa classificazione riflette principalmente il...

  • Rame catodico 99,99%–99,999% Rame puro di alta qualità 99,99% 8,960 g/cm3

    Rame catodico

    Il rame catodico si riferisce generalmente al rame elettrolitico Il rame blister (contenente il 99% di rame) viene preformato in una piastra spessa come anodo, il rame puro viene trasformato in un foglio sottile come catodo e la soluzione mista di acido solforico e rame il solfato è usato come elettrolita.Dopo l'elettrificazione, il rame si dissolve dall'anodo in ioni rame (Cu) e si sposta verso il catodo.Dopo aver raggiunto il catodo, si ottengono elettroni e rame puro (noto anche come rame elettrolitico...

  • Fornitore di fabbrica H-tipo Acciaio H Beam Astm A36 Q345b H-beam Acciaio I-beam

    Trave ad H

    descrizione La trave ad H è una sezione economica e un profilo ad alta efficienza con una distribuzione dell'area della sezione trasversale più ottimizzata e un rapporto forza-peso più ragionevole.Prende il nome perché la sua sezione trasversale è la stessa della lettera inglese "H".Poiché tutte le parti della trave ad H sono disposte ad angolo retto, la trave ad H presenta i vantaggi di una forte resistenza alla flessione, costruzione semplice, risparmio sui costi e leggerezza in tutte le direzioni ed è stata ampiamente utilizzata.presenta il se...

  • Bobina d'acciaio SS330 SS400 Bobina d'acciaio laminata a caldo di alta qualità

    Bobina d'acciaio

    Immagini del prodotto Secondo diversi usi, può essere suddiviso in: acciaio per formatura a freddo, acciaio strutturale, acciaio strutturale per automobili, acciaio strutturale resistente alla corrosione, acciaio strutturale meccanico, bombola di gas saldata e acciaio per recipienti a pressione, acciaio per tubazioni, ecc. elevata resistenza, buona tenacità, facilità di lavorazione e buona saldabilità e altre proprietà eccellenti, i prodotti in lamiera d'acciaio laminati continui a caldo sono ampiamente utilizzati in navi, automobili, ponti, costruzioni, macchine ...

  • Astm A192 CD Tubo in acciaio al carbonio senza saldatura Tubo in acciaio idraulico 63,5 mm x 2,9 mm Tubo in acciaio di alta qualità

    Tubo d'acciaio

    descrizione Il tubo in acciaio (tubo in acciaio) ha una sezione trasversale cava molto più lunga del diametro o della circonferenza dell'acciaio.Secondo la forma della sezione trasversale, è diviso in tubi d'acciaio circolari, quadrati, rettangolari e di forma speciale;a seconda del materiale, è suddiviso in tubi in acciaio strutturale al carbonio, tubi in acciaio strutturale bassolegato, tubi in acciaio legato e tubi in acciaio composito;Tubi in acciaio per impianti termici, industria petrolchimica, produzione macchinari...

  • Prezzo spesso del piatto 30mm del acciaio al carbonio della lamiera sottile di astm A36 Ss400 Q235b della lamiera di acciaio

    Lamiera di acciaio

    descrizione I coils laminati a caldo sono costituiti da bramme (principalmente bramme di colata continua) come materie prime, che vengono riscaldate e trasformate in nastri da laminatoi di sgrossatura e di finitura.Il nastro di acciaio caldo proveniente dall'ultimo laminatoio della laminazione di finitura viene raffreddato alla temperatura impostata mediante flusso laminare e viene avvolto in una bobina di acciaio dall'avvolgitore.La linea di finitura (livellamento, raddrizzatura, taglio trasversale o fenditura, ispezione, pesatura, confezionamento e marcatura, ecc.) viene trasformata in s...

  • Prezzo di vendita diretto di alta qualità ppji ppjl della bobina d'acciaio rivestita di colore di CGC340 CGC400

    Bobina in acciaio con rivestimento colorato

    descrizione La bobina con rivestimento colorato è lamiera zincata a caldo, lamiera zincata a caldo in alluminio zincato, lamiera zincata e altri substrati, il pretrattamento superficiale (sgrassaggio chimico e trattamento di conversione chimica), sulla superficie rivestita con uno o più strati di rivestimento organico, e quindi dopo prodotti per la cottura al forno.Perché rivestito con una varietà di colori diversi di piastra bobina in acciaio colore vernice organica denominata, denominata bobina rivestita di colore.Applicazione rullo spalmatura colore Colo...

  • DX51D Bobina in acciaio zincato Zincato rivestito in lamiera Gi Rulli in acciaio zincato

    Bobina in acciaio zincato

    descrizione Per i coils zincati, la lamiera d'acciaio viene immersa in un bagno di zinco fuso per formare un foglio di zinco rivestito sulla sua superficie.Viene prodotto principalmente mediante processo di zincatura continua, ovvero la lamiera d'acciaio laminata viene continuamente immersa in una vasca di placcatura con zinco fuso per realizzare lamiera di acciaio zincato;lamiera di acciaio zincato legato.Anche questo tipo di piastra in acciaio è prodotto con il metodo di immersione a caldo, ma subito dopo essere uscito dal serbatoio, viene riscaldato a circa 500 ℃ per formare un...

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Kunshan Iron & Steel si assume sempre la responsabilità dello sviluppo di un'economia verde ea basse emissioni di carbonio e amplia costantemente la connotazione di sviluppo di "pulito, verde ea basse emissioni di carbonio" nell'industria siderurgica.Nel 2008, a Bohai Bay è stata costruita una fabbrica modello verde che guida lo sviluppo dell'industria siderurgica mondiale, diventando una “base dimostrativa” per le imprese siderurgiche per l'utilizzo di energia pulita.

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EVENTI E FIERE

  • Classificazione della serie e applicazione dell'alluminio
  • Cos'è la lastra di alluminio?
  • Differenza tra rame elettrolitico e rame catodico
  • Scopri in dettaglio la differenza tra acciaio legato e acciaio al carbonio
  • Classificazione della serie e applicazione dell'alluminio

    una serie ××× una piastra in alluminio della serie ×××: 1050, 1060, 1100. In tutte le serie 1 ××× La serie appartiene alla serie con il più alto contenuto di alluminio.La purezza può raggiungere oltre il 99,00%.Poiché non contiene altri elementi tecnici, il processo di produzione è relativamente semplice e il ...

  • National Bureau of Statistics: i prezzi locali del tondo in Cina sono aumentati dell'1,9% alla fine di febbraio

    Eventi Le nostre più grandi conferenze e gli eventi leader di mercato offrono a tutti i partecipanti le migliori opportunità di networking, aggiungendo valore alla loro attività.Steel Video Steel Video Le conferenze, i webinar e le interviste video di SteelOrbis possono essere visualizzati su Steel Video.

  • Cos'è la lastra di alluminio?

    La piastra di alluminio è una specie di materiale in alluminio.Si riferisce ai prodotti in alluminio che vengono laminati, estrusi, stirati e forgiati in lastre mediante il metodo di lavorazione della plastica.Al fine di garantire le prestazioni finali della lastra, il prodotto finito è soggetto a ricottura, trattamento di soluzione, quen ...

  • Differenza tra rame elettrolitico e rame catodico

    Non c'è differenza tra rame elettrolitico e rame catodico.Il rame catodico si riferisce generalmente al rame elettrolitico, che si riferisce alla lastra di rame spessa prefabbricata (contenente il 99% di rame) come anodo, il foglio di rame puro come catodo e la miscela di acido solforico e rame...

  • Scopri in dettaglio la differenza tra acciaio legato e acciaio al carbonio

    Sia l'acciaio legato che l'acciaio al carbonio hanno proprietà molto utili.L'acciaio al carbonio è una lega di ferro e carbonio, solitamente contenente fino al 2% di carbonio in peso.Viene spesso utilizzato nella produzione: macchine, utensili, strutture in acciaio, ponti e altre infrastrutture.D'altra parte...